- 제5차 국가철도망 구축계획 반영 총력…성남·용인·수원·화성 공동 대응
- B/C 1.20 경제성 확보…판교 접근성 개선·경기남부 교통혁신 기대
[뉴스에디션] 신상진 성남시장이 경기남부광역철도 사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 시정 역량을 집중하겠다는 의지를 밝혔다. 성남시를 비롯한 4개 지자체가 공동 추진한 사전타당성조사에서 경제성이 확인된 가운데, 성남시는 중앙정부와 국회를 대상으로 사업 필요성을 적극 설명하며 국가계획 반영에 총력을 기울일 방침이다.
신상진 성남시장은 28일 판교테크노밸리를 비롯한 주요 첨단산업 거점의 광역 접근성을 높이고 수도권 남부 교통체계를 개선할 경기남부광역철도 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 행정력을 집중하겠다고 밝혔다.
국가 핵심 교통 인프라로 국가철도망 반영 추진
경기남부광역철도는 서울지하철 2·9호선 잠실종합운동장역을 출발해 성남, 용인, 수원, 화성을 연결하는 총연장 50.7㎞ 규모의 광역철도 신설 사업이다.
성남시를 비롯한 4개 지자체가 공동으로 추진한 사전타당성조사 용역 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.20으로 분석됐다. 일반적으로 B/C가 1.0 이상이면 경제성이 있는 것으로 평가되는 만큼, 해당 사업은 경제성과 사업성을 모두 확보한 노선으로 평가받고 있다.
신 시장은 "경기남부광역철도는 단순히 지자체를 연결하는 노선을 넘어 대한민국 첨단산업의 중심인 성남과 서울 도심을 최단 거리로 연결하는 국가 핵심 교통 인프라"라며 "객관적인 경제성과 사업성이 충분히 입증된 만큼 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영될 수 있도록 모든 행정 역량을 집중하겠다"고 말했다.
광역 교통 개선과 지역 경쟁력 강화 기대
신 시장은 경기남부광역철도가 기존 도로망의 교통 부담을 줄이고 친환경 대중교통 서비스를 확대하는 데에도 중요한 역할을 할 것으로 전망했다.
그는 "용인-서울고속도로 등 기존 도로망의 교통 부담을 완화하고 경기남부 420만 시민들에게 친환경 대중교통 서비스를 제공할 수 있는 중요한 사업"이라며 "성남시는 수원·용인·화성시와 구축한 협력체계를 바탕으로 국토교통부 등 중앙부처와 국회를 대상으로 사업의 필요성과 당위성을 적극 설명해 나가겠다"고 밝혔다.
경기남부광역철도가 구축되면 서울 강남권과 성남을 비롯한 경기 남부 주요 도시 간 이동 시간이 단축되고, 판교테크노밸리를 중심으로 한 첨단산업 경쟁력 강화와 지역경제 활성화, 균형발전에도 기여할 것으로 기대된다.
4개 지자체와 공동 대응 지속
성남시는 앞으로도 수원시, 용인시, 화성시와 긴밀한 협력체계를 유지하며 제5차 국가철도망 구축계획이 확정·고시될 때까지 경기남부광역철도 사업 반영을 위한 공동 대응을 이어갈 계획이다.
이번 사업 추진은 성남시의 광역 교통망 확충과 첨단산업 경쟁력 강화를 위한 핵심 과제로, 신상진 시장은 국가철도망 구축계획 반영을 목표로 관계 기관과의 협력을 지속 확대해 나간다는 방침이다.
