뉴스에디션

[이너에디션 - 뉴스&논평] 인천광역시가 관행적으로 사용해 오던 ‘동·서·남·북’ 등 단순 방위식(方位式) 명칭을 탈피하고, 지역의 고유한 역사와 문화적 정체성을 담은 이름으로 공공기관의 간판을 바꿔 다는 대규모 정비 사업에 본격 착수했다. 이는 행정 편의주의적 작명에서 벗어나 실질적인 지리적 특성과 기관의 역할을 명칭에 투영함으로써 시민들의 혼란을 줄이고 도시 브랜드 가치를 높이려는 시도로 풀이된다. ...

[이슈 해설] 10년 넘게 표류하고 있던 용산개발의 시계가 다시 움직이기 시작했다. 서울시와 코레일, SH공사 등 사업시행자는 오는 27일(목) 용산구 한강로3가 40-1일대 45만 6,099㎡ 부지에서 '용산 국제업무지구 개발' 프로젝트의 첫 삽을 뜨는 기공식을 개최한다. 이는 서울의 입지적 잠재력을 극대화하고 도시경쟁력을 글로벌 톱5 수준으로 끌어올리기 위한 '도시공간 대개조'의 핵심사업인 '용산서울코어' 조성을 본...

[이너에디션] 국토교통부는 11월 12일, 전북 새만금 개발 지역의 장기적인 발전 계획을 뒷받침할 핵심 기반시설인 ‘새만금항 인입철도 건설사업’ 기본계획을 공식적으로 확정·고시했다고 밝혔다. 이 사업은 새만금에서 발생하는 대규모 여객 및 화물 수요를 철도 서비스로 흡수하고, 새만금 지역을 전북권 주요 도시와 유기적으로 연결하여 서해안 경제·생활축의 중심지로 도약할 수 있는 교두보를 마련하는 데 목적을 두고 있...

[이너에디션] 국토교통부와 한국도로공사는 동해고속도로 포항~영덕 구간(연장 30.9km, 왕복 4차로. 노선도 참조)을 11월 8일 오전 10시에 개통한다고 밝혔다. 총사업비는 1조 6,115억원이며 2016년 착공 이후 약 9년 만에 공사를 마쳤다. 이번 개통으로 포항시 북구 흥해읍에서 영덕군 강구면까지 주행거리가 37km에서 31km로 6km(16%) 줄고, 통행시간은 42분에서 19분으로 23분(55%) 단축될 전망이다. 이에 따라 국...

[뉴스&논평] 서울 양천구 신정동에 위치한 46년 역사의 서부트럭터미널이 1조 9천억 원이 투입되는 대규모 개발 프로젝트를 통해 서남권의 핵심 랜드마크로 거듭난다. 서울시는 지난 4일(화) 주민 800여 명이 참석한 가운데 기공식을 개최하고, 1979년 건립된 노후 물류시설을 ICT 기술이 접목된 첨단물류, 금융, 문화, 주거 기능이 융합된 복합도시 공간으로 재창조하는 '도시첨단물류단지' 사업의 본격적인 시작을 알렸다...

최근 한국 부동산 시장이 '이중 불황(Dual Crisis)'이라는 역설적인 상황에 갇혔다. 한국은행이 경고한 '부채 불황'의 그림자가 짙어지는 가운데, 수도권은 '똘똘한 한 채' 심리로 신고가를 경신하는 '심리 버블'에 갇히고, 지방은 미분양 폭탄 속에 소멸 위험이 가속화되는 구조적 침체에 빠졌다. 2023년 이후 서울 집값이 16% 이상 오를 때 비수도권이 하락(-1.7%)한 것은 이러한 양극화의 심각성을 단적으로 보여준다. 본 분...